コラムシフター 2011モデル
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告知 本製品は在庫が無くなり次第生産終了となります。
純正ステアリングのまま手元でシフトチェンジが可能。
パドルレバーがオールアルミニュウム削り出しに変わってクリック感が格段にアップ
純正のステアリングのままパドルシフター化出来ないか？と言う要望にお答えするパドルシフターの進化形「コラムシフター」です。ステアリングを交換する必要がないので純正エアバッグ、オートクルーズ、オーディオコントロールスイッチなどすべて純正のまま使用が可能となります。本製品を装着することによって手元のパドルレバーでシフトチェンジが可能で、設定車種は皆メーカー純正でパドルを持たないタイプ車種を限定としております。
そしてかつて例をみないシフターの取り付け位置、街乗りユースを吟味して時間をかけてのレバー位置だし、シフトのクリック感、操作性を優先して製作致しました。当社がお勧めしたいのはそのスペックなどではなく、操作そのものの楽しさなのです。
もちろん、ノーマルのシフトレバーでも併用して操作が可能です。
装着車両は日産フェアレディＺ（Ｚ３３）です
■Column Shifter
Paddle shifter that allows for shift changing while retaining stock steering wheel
Since there is no need of changing the steering wheel, it retains the use of stock air bags, cruise control, and audio control switches. By using our product, it allows you to shift change from the tips of your fingers. Of course, you can also operate while using the stock shifter at the same time.
操作性を重視して、コラム側にシフターが固定
業界でも逸早く「パドルシフター」をリリースした当社ではステアリング一緒に追従するパドルシフターの長所、短所を一番よく理解していると自負しております。ステアリング追従タイプはステアリングとパドルが一緒にまわりますので舵角をあまり与えないスポーツ走行では有効なポジション、実際Ｆ１マシンもこの原理が採用されています。では、街乗りではどうでしょう？交差点など舵角の多い場合、純正ステアリング採用のステアシフトなど舵を与えると逆さになってしまう場合も多く、若干の使用難さもありました。この点については好みと言うこともありますので一概に批判することではありません。使用目的、好みによって商品を選ぶのもお客様です。
街乗り車メインととなるとコラムシフターは純正コラムカバーに固定するタイプでステアリングと一緒にシフターは回転しません。いつでも同じ位置にシフターがあるです。寧ろこちらの方が操作性が良い場合もあります。このことによってスポーツ重視の車においてはステアリングから一瞬、手を離してシフト操作となりますが、近年のフェラーリなどに代表されるシフターはコラム固定タイプとなっています。
| 型式 | 価格 | 備考 | |
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ダイハツ・コペン（ABA-L880K）
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42.000円 |
30台限定 | |
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エルグランド（Ｅ51）
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47.250円 | ||
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スバルＲ1
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42.000円 | 完売 生産終了8/31 | |
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FUGA(ＧＹ５０)
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47.250円 | 完売 生産終了12/26 | |
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オデッセイ(RB)
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42.000円 | カプラー欠品納期未定2012.2.10 | |
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フェアレディＺ(Z33)
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47.250円 | ラスト１個 2012.2.3 | |
※Ｅ５２は一部材料の入手が困難になった為製造中止 2011.3.20
※ノア.VOXY（ＡＺＲ60）は生産終了 2011.3.20
| オプション | 価格 | 備考 | |
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マットブラックシフトレバー(艶消しブラック)
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+4.200円 |
左右セット | |
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バージョンアップキット(スイッチ部とレバー部がセットになっています)
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29.400円 | 左右セット | |
※バージョンアップキットは今までのコラムシフターをアルミタイプにバージョンアップ出来るキットです。差し替えをするだけで剛性アップしたアルミタイプをご堪能頂けます。
加工に自信のない方や加工が出来ない方へのフォローとして当社がコラムカバーの加工を代行することも可能です。その場合には、お客様が今ご使用しているコラムカバーを当社までお送り下さい。もちろん、新品純正品をご用意されそれを送って頂いても構いません。
加工代 ８．４００円＋返送料１．０５０円＝９．４５０円となります
※純正コラムカバーは通常壊れる部品ではないので部販やディーラーで入手するには場合によって時間のかかる場合があります。本来当社でもご用意をしたかったのですが、その納期が曖昧な為、当社では純正コラムカバーのご用意は出来ませんので予めご了承ください。
クリックすると拡大します。
ＲＢオデッセイ及びＺ３３をご注文の方は２．１００円アップでシフトレバー側の＋.-逆転機能を付加することが出来ます。ご注文時にお申し付け下さい。
※ＲＢオデッセイでオプションのスマートキー車には対応しておりません。ご了承下さい
注意：取り付けにはコラムカバーに加工が必要です。加工は穴あけですのでハンドドリルとドリルなどが必要です。また、電気的知識及び工具（テスターなど）なども必要となります。当社には「自分で取り付けられますか？」と多くのお問い合わせを頂きますが、当社ではお客様自身がどのような工具を持っているか？またどのような技量を持っているか？分かりません。取り付けには、室内装を分解出来る技術、テスターなどを所持しアース、電源などを調べることが出来ることが条件となります。不明な点は当社までお問い合わせください。
注意：本製品は業販対象外製品です。販売は当社の通販直通センターかネットのみの販売となります。
注意：２００９年２月末をもってＬＥＤでアップ、ダウンを光らせるタイプの製品は終了となりました。
製品説明の動画はＪＤＭオプション
こちらをクリック
※動画は旧タイプ製品となります
